從（cóng）近幾（jǐ）年市場需求量看，中國潤滑油行業已進入平穩發展期（qī），穩增長（zhǎng）的動能和潛力正在積（jī）聚，未來潤滑油（yóu）產業結構和發展質量必將得到進一步的優化提升。

　　作為全球***大的（de）潤滑油消費國，中國市場正被“消費升級”的浪潮席卷，消費者對中高端潤滑油產品（pǐn）的需求愈加多元，潤滑油總需求（qiú）量呈現穩（wěn）增長趨勢，其背後更是各大潤滑油品牌堅持以客戶思維為導向，將創新（xīn）理念、前沿技術、高（gāo）端品質***融（róng）合，為市場（chǎng）提供契合時代需求的全麵潤滑（huá）解決方案，用品牌與品質征服終端的穩健（jiàn）步伐。

　　消費升級倒逼（bī），品質高端化發展是主流

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　　如今，中國消費者群體（tǐ）正在成為一股影響（xiǎng）世界的力量，消（xiāo）費形態正從單純的購買產品到購買服務（wù），從大眾（zhòng）產品到高端（duān）產品轉變。所謂消費（fèi）升級，說到底就（jiù）是追（zhuī）求更適合我們需求的高（gāo）品質產品。潤滑油行業也不例（lì）外，品質（zhì）消費理念不（bú）斷深化（huà），由終端消（xiāo）費需求倒逼生產的變（biàn）革，正在促使（shǐ）潤滑油行業轉（zhuǎn）型升級。

　　從潤滑油產業鏈看，近期國內新一輪“漲價潮”又（yòu）掀波瀾，由（yóu）於國（guó）際原油價（jià）格的上漲，帶動下遊相關產業基礎油、添加劑價格的節節攀升，普遍漲幅在5%-10%。從長遠（yuǎn）看，這場“漲價潮”帶來的優勝劣汰亦帶動了油（yóu）品品質的整（zhěng）體提升。以基礎油（yóu）為（wéi）例，低粘度資（zī）源供應（yīng）過剩、高粘度資源供應不（bú）足一直是國內基礎油（yóu）產能的直觀表現。可（kě）以肯定是的，未來十年，I類基礎油需（xū）求將持續下滑，在汽車（chē）應用領域將逐步被II類和III類（lèi）基礎油代替，但是在工業應用領域仍將占（zhàn）主導地位（wèi）。從（cóng）2018年市場新增的（de）供應產能看，未來基礎油市場形式嚴（yán）峻、成（chéng）本上漲仍將支（zhī）撐進（jìn）口基礎油價格上行，由此也倒逼潤滑油品質的高端化發展態勢。

　　可以說，中國潤滑油行業已從高速增長階段轉向高（gāo）品質發展階段，正處在轉變發展方（fāng）式、轉換增長動力的攻關期。高品質潤滑油需求量占潤滑油整體需求量正逐年上（shàng）升：2014年達到25.9%，2015年達（dá）到31.2%，2016年達到（dào）36.5%，2017年預計達到41.2%。“成也（yě）品質，敗也品質”，市場的競爭歸根結底是品質的競爭，在這樣一（yī）個關鍵時期，產品品質的升級不僅（jǐn）關（guān）係整（zhěng）個潤滑油行業供給側結構性改革的成果，更關係相關製造（zào）業的提質增效和規範發展，關係“中國製造”的話語權。

　　以（yǐ）車用油為例，隨著政府已宣（xuān）布從2017開始實施國Ⅴ排放法規和第四階段車輛燃料經濟性法規（guī），預期從現在開始我國在車用潤（rùn）滑油產、銷量持續增長（zhǎng）的同時，車用內燃機油的質量水平也將大幅提升。車用油市場的產品結構（gòu）正在發生顯著變（biàn）化，SL以下的汽機油和CI-4以下的柴機（jī）油將逐步（bù）被淘汰，SN/GF-5、CK-4等級的發動機油將成為熱銷產品（pǐn）。

　　從整個行業品（pǐn）牌格局看，在品質升級的大浪淘沙中，越來越多的中小品牌的日子越發艱難。據中國潤（rùn）滑油信息網統計數（shù）據顯示，LubTop2017中國潤滑油十大品牌線（xiàn）下銷售額達到58.2%，同比上升1個百分點；2017年阿裏係機油電商成交量前21名的品牌，其機油成交量之和占全網成交量的70.65%。從這（zhè）部分數（shù）據看（kàn），規模以上行業品牌進一（yī）步擴大市場占有（yǒu）率，占據行業的（de）製高點和主流（liú）位置，整個潤滑油市場的品牌集中度（dù）也將（jiāng）越來越高，中國（guó）潤滑油行（háng）業競爭正逐步邁向品牌（pái）競爭階段。

　　終端需（xū）求更高，創新與品質成“獨門秘籍”

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　　從市場終端看，在終（zhōng）端消（xiāo）費升級的需求下，鋼鐵、水泥、冶（yě）金等傳統行業供給側改革和去產能的不斷推進，產業結（jié）構優化和新舊（jiù）動能持續轉換，新生動力顯著增強，更（gèng）加重視（shì）創新（xīn）驅動，中高端產品研發生產取得（dé）不少新成績。與此同時，“中國製造2025”帶（dài）動高鐵、風電、新能源車等新興高端製造業崛起，“中國裝備，裝（zhuāng）備中國”和“中國製造，中國創造”的理想正向徹底實現的道路邁（mài）出了堅實的步伐，這也對作為其重要“軟組織”的潤滑油產品品質提出了更高的要求。

　　如今，以“薄利多銷”為代表的傳統製造路徑正在逐漸褪去光環，無品牌、同（tóng）質（zhì）化、附加值低等“後遺症”成為製（zhì）約發展（zhǎn）的痛點，可以說（shuō），中（zhōng）國製造業正經曆一次關鍵的陣痛與轉型。設備升級與精益化發展成為產業升級的重要路徑，維護保養的要求無疑（yí）也更（gèng）加嚴（yán）苛（kē）。數據顯示，作為設備“血液（yè）”的潤滑油成本僅占總成本的2%-3%，但其品質的提（tí）升直接關係整機的提質增效。

　　在這場消（xiāo）費（fèi）升級的大（dà）潮中，還不少潤（rùn）滑油品（pǐn）牌沒（méi）能跟上時代的步伐，中低端產品過剩、高（gāo）端產品不足、生產體係與消費需求的（de）不匹配等仍是中小油企麵臨的突出問題，產品品質、品牌塑造、服務標準與產業（yè）發展脫節（jiē）。

　　解讀消（xiāo）費（fèi）升級下的潤滑油產品之道，不難發現，“品質***”離不開創（chuàng）新的加（jiā）油助力，新一輪消費升級（jí）背（bèi）後驅動（dòng）力是追（zhuī）求產品與服務的品質升級，由（yóu）此帶來品牌消費熱潮和均價的提升空間。從（cóng）目前潤（rùn）滑油行業領跑者（zhě）們的足跡（jì）看，通過需求側倒逼供給側改革，潤（rùn）滑油企業隻有時刻關注著各行各業的變化，以創新為引擎提升產（chǎn）品品（pǐn）質，針對不同（tóng）設備製造（zào）商及（jí）終端用油（yóu）單（dān）位（wèi）的實際（jì）應用需求，製定滿足多元標準的潤滑解決方案（àn），才能有效解決行業“痛點”，倒逼產業升級，為各行業創造高價值的潤滑效益（yì）。

　　“品質***”全（quán）麵打響，中國品牌將迎更大市場機遇

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　　“從目前中國潤滑油市場需求量（liàng）看，穩增長，提品質，樹品牌將成為中國潤滑油行業未來很長一（yī）段時間的主旋律（lǜ）。”業內專家認為，從當前行業格局看，中國品牌已逐漸形（xíng）成與國際品牌平等競爭的格局，在“中國製造2025”、“一帶一路”等國家（jiā）戰略紅利下，可以預見，未來以長城（chéng）潤滑油（yóu）為代表的中國品牌也將迎（yíng）來更多的市場機遇。“隻有持續走中高端路線，從而帶動技術（shù）創新，積（jī）蓄（xù）品質新動能（néng），才能不斷刷新中國品牌形象，在全球贏得更大的競（jìng）爭力。”

　　2018年，中國潤滑油行業“品質***”已全麵打響，終端用戶（hù）的需（xū）求層次更加傾向高端化、場（chǎng）景化、個性化。期待（dài）中國（guó）潤滑油品牌矩陣依靠創新引領，弘（hóng）揚工匠精神，繼續朝著高精尖的方向大步邁進，做大（dà）做強中國“質”造，做高做精中國“智”造，以（yǐ）上乘（chéng）的質量和優質的服務征服（fú）消費者，為中（zhōng）國品牌的崛起和潤滑油行業消費升級不斷創造價值。

　　文章來源：中國潤滑油信息網

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