2022-11-28

　　隨著我國社會經濟（jì）的快速（sù）發（fā）展，特別是（shì）科技水平的提升，使得各行各業中（zhōng）機械化水平逐漸的提高。設備機械的有效使用，在很大程度（dù）上提高了工程施工的效率與質量，縮短了施工工期，能夠為企業創造更多的經濟效益。但是（shì）在（zài）設備的（de）使用過程中，設備會（huì）受到（dào）一些因素的影響，從而影響其正常使用，這就（jiù）需要對機械設（shè）備進行定期的保養與維護。利用先進的管理理（lǐ）念，綜合（hé）考慮各種因素，保證設備機械能夠始終處於（yú）正常運行狀態（tài）。　　　　設備機械管理中存在的問題　　機械設備管理中有潛在的安（ān）全隱患　　目前我（wǒ）國有一部分企業進行機械設備管理工作中，過度的追求眼前的利益，看重政績、利益，但是（shì）對於機械設備的資金投入卻很少（shǎo）。有（yǒu）些機械設備在安裝前就是不合（hé）格（gé）產品，如（rú）果後期管理沒有檢查出問題，就會給（gěi）機械設備的使用帶來安全隱患；另外，老化問題在機械設備中普遍存在，企業（yè）管理工作（zuò）中，由於資（zī）金的製約，沒有及時（shí）的更（gèng）換或（huò）維修，這樣（yàng）在使用這些陳舊的（de）機械設（shè）備過程中就會增（zēng）大事故發生的概率。　　機械設備安裝以及維護人員變動影響管理工作　　企業的機械設備一般都是由臨時的（de）工作人員進行安裝，對於機械的檢修也都是有企業的一般工作人員進行，由於（yú）這些人員（yuán）沒有機械設備安裝以（yǐ）及維修技術，對於機械設備（bèi）的各（gè）種性能不能熟練的掌握。另外，一些企業（yè）對於設備機械的保養與維護工作（zuò）不夠（gòu）重（chóng）視，所以（yǐ）對於機械的檢修預計保養工作也（yě）隻是流於形式，這些都影響了企業對機械設備的管理工作。　　缺乏完善的設備機械維（wéi）護保養製度　　有的企業在設備機（jī）械管理中，由於沒有完善的設備保養製度，導致保養工作落不到實處，降低了設備的完好率。一方麵，設備的（de）使用人（rén）員（yuán）隻注重設備的使用，對設（shè）備的保養維護工作沒有足夠的認識，隻（zhī）有到（dào）設備無法正常使用後才進行（háng）維（wéi）修（xiū）；另一方麵，在設（shè）備的日常維護過程中，由（yóu）於沒有製度的約束，一些技術人員存在應付（fù）心理（lǐ），不能及時的發現並處理，導（dǎo）致設備故障擴大，甚至引發（fā）嚴重的安全事故。另外，由於沒有（yǒu）明確責任（rèn）製度，導致在設（shè）備故障發（fā）生後，相互推卸責任，對工程的進（jìn）度以及（jí）企業的經濟效益都具有（yǒu）很嚴重的影（yǐng）響。　　　　加強設備機械保（bǎo）養與維護（hù）的有效措施（shī）　　機械設備維修保養方法　　對於機械設備（bèi）的維修以及保養包括強保養以及零等候。在對機械（xiè）設備進行維護及保養工作中，要以強保養（yǎng）為主，零等候為輔進行。對於機械設備維護保養的強保養製度（dù），包（bāo）括不同機械設備修訂、操作以及保養的相關規定（dìng），還包括對（duì）機械（xiè）設備維護以及保養相關條（tiáo）例的確定。零等候製度就是指當機（jī）械設備（bèi）發生故障後，對於維修工具、機械、人員、維修資料等的等候時間為零。這兩種製度結合（hé）使用（yòng），才能確保機械設備（bèi）的維修（xiū）以及保養工作順利實施，確保機械設備安全運行基（jī）礎上，短時間產生較大的利益。　　不斷的完善設備機（jī）械保養維護製度　　不斷的完善設備（bèi）機（jī）械的保養維護製度，明確機械設備維護保養的細則，並建立設備機械保養責任製度，將每一項工作責任落實到個人。另（lìng）外，還需要建立相應的監督機製，監督各項製度的執行。隻有在健全的製度指導與監督（dū）下，設備機械（xiè）的保養維護工作才能落實到位，對企業創造更大的經（jīng）濟效益，促進企業健康發展。　　提高設備機（jī）械操作、管理人員的素質　　加強機械設備的管理、維（wéi）修以及保養，需要技術人員進行，所以管理工作必（bì）須使用素養（yǎng）過硬的人員。這就需要做到以下幾點：（1）在機械設備（bèi）管（guǎn）理（lǐ）人員招聘時，嚴（yán）格的把關，必須（xū）要求其具（jù）有（yǒu）過硬的技術，並要求（qiú）有機（jī）械設備相關的資格證；（2）對（duì）於機械設備管理人員要定期（qī）的進行培（péi）訓，不單單對（duì）其素質進行培訓，還要培養其工作的責任心，增（zēng）強其職業素養；（3）管理人員定期對機械設備進（jìn）行檢查，發現存在安全隱（yǐn）患，就要及時的進行處理（lǐ），在消除安全隱（yǐn）患後才能（néng）對（duì）機（jī）械進行使用。　　轉（zhuǎn）化（huà）設備機械管理（lǐ）觀念，提高認識水平　　首先，加（jiā）強對機（jī）械設（shè）備維護保養（yǎng）的意識，不（bú）能因為為了利用機械（xiè）謀取利益，忽視機械設備維護保養的工作；其次（cì），企業相關（guān）領導要重視對機械的保養工作，並積極的開展機械設（shè）備管理教育（yù）工作，增強管理人（rén）員對機械維（wéi）護保養的觀念；另外，對於機械設備的維修（xiū）與保養同等重要，都是為了防（fáng）止機（jī）械（xiè）使用中發生事故，所以要製定（dìng）相關的機（jī）械維護保養製度，定期的對機械設備進行檢修和保養。　　設備（bèi）機械（xiè）對企業的發展至關（guān）重要，是現代化生產模式中關鍵的環節。所以對於機械設備的維護與保養工作，是企業（yè）管理（lǐ）中的重要內容之一，其是一項複雜的工程，需要設備機械的使用者、管理者、保養著等共同的努力，企業的領導層要對設備機械的保養維護工（gōng）作（zuò）給予足夠的重視。製定完善（shàn）的設備（bèi）機械保養維護製度，明確保養維護技術與責任，培（péi）養設備機械操作者以及管理（lǐ）者的保養觀（guān）念，居安思危（wēi），以預（yù）防為主，避免由於設備（bèi）故障引發的安全事故發生，保證（zhèng）設備始終處於健康（kāng）運行（háng）的狀態，為企業生產提供更（gèng）加優質的服務（wù），為企業創（chuàng）造更（gèng）多的（de）經濟效（xiào）益，促進企業穩定（dìng）發展。

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2020-12-24

　　樹河南（nán）品牌，讓中原（yuán）大品牌崛起，讓品質成為河南的驕（jiāo）傲，是每（měi）位河南企業家的使命！　　河（hé）南91视频专区能源海殼潤滑油為國家航空測繪助力。航天品質、服務***、值得（dé）信賴　　　　海殼潤滑（huá）油：航天品質　　　　你信任（rèn）我！我我絕不會失信與你　　　　海殼潤滑油----感恩生命中那些信任（rèn）的朋友　　　　成（chéng）交隻是起點，服務沒有終點（diǎn）　　　　交易是小，做人（rén）是大（dà），一旦相識，便是朋友　　信任！如（rú）果你信我，我絕（jué）對不讓你掉下去！就像我相信你一（yī）樣，人的一生中***重要的就是彼此（cǐ）之間（jiān）的信任，無（wú）論（lùn）是生（shēng）意夥伴，朋友，還是客戶之間！你信任我，我（wǒ）也絕不會失信於你！　　——感恩生命中那些信任我的（de）人　　這（zhè）個世界上沒有那（nà）麽多的如果，有時候，我們一瞬間失去的東西就是永恒。世界上***長（zhǎng）而又***短，***快而又***慢，做任何事情（qíng），我們都不應該半途而廢，哪怕前行的道路再苦再難，也（yě）要（yào）堅持下去，你如果要想贏，就（jiù）一定（dìng）不能怕輸。不怕輸，結果未必能贏。但是怕輸（shū），結果（guǒ）則一定是輸。　　地（dì）址：河南省（shěng）新鄉市（shì）國家（jiā）經濟技術開（kāi）發區經十一路（lù）與（yǔ）緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯（lián）係人：張經理　　手機：400-836-3600　　河南91视频专区石化有限公司

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2020-08-13

　　為了解新冠疫情給企業發展帶來的影響，幫助（zhù）企業度過難關，8月12日上午延津縣人大副主任楊鶴（hè）瑞、統計（jì）局局長範楠等領導同誌一行4人，專程到我公司實地調研，了解生產經營情況，聽取企業意見建議，為（wéi）企業發展（zhǎn）出謀劃策。特別是在調研（yán）期間，當了解到企業發展過程中需要政府相關部門提供幫助時，楊鶴瑞副主任、範楠局（jú）長當即與相關部門領導取（qǔ）得聯係，現場辦公幫（bāng）助企業解決實際困難，使我們深受感動。　　　　孔總帶領楊鶴瑞、範楠等領導（dǎo）同誌參觀（guān）廠區

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2020-07-21

　　　　一次行走，一生朋友（yǒu）！【行走思享（xiǎng）會·企訪團】首期（qī）活動***落幕，20餘位沙友齊聚河（hé）南91视频专区能源科技有限（xiàn）公司，用一場幹（gàn）貨滿滿的分享會進一步加深了（le）彼此之間的了解，同時也共同回憶了行走的時光，重（chóng）溫一路上難忘的點點滴滴！　　　　走進91视频专区能（néng）源　　作為本場活動的東道主，河南91视频专区能源科技有限公司董事（shì）長孔夢（mèng）雪對沙友們的到來表示熱烈的歡（huān）迎，在她的帶領下，大家首先對企業進行了參觀，全方位了解了91视频专区能源科技的公司概況與發展曆程。　　　　河南91视频专区能源科技有（yǒu）限公司是一家集科研、生產與銷售為一體的專業（yè）潤滑（huá）油（yóu）企業，是德國海殼石油與河南91视频专区石化合資創辦的股份製企（qǐ）業，公司擁有全球先進（jìn）脈衝調和生（shēng）產線，及獨立的研發團隊和業內先進的試驗設備，能（néng）生產各種高中（zhōng）檔（1升—200升）桶裝潤滑油（yóu），年生產能力30000噸。　　　　產品覆（fù）蓋內（nèi）燃（rán）機用油、工業設備用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等，可以為汽車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、化妝品等特種行業提供（gòng）230種以上不同類型的（de）潤滑油產品。　　企業（yè）先後榮獲“全國質量（liàng）信得過（guò）產品”、“全國質量誠信標杆（gǎn）企業”、“全（quán）國產（chǎn）品和（hé）服務質量誠信示範企業”、“全國潤滑油行業質量***企業”等榮（róng）譽。　　孔（kǒng）夢雪：堅守的（de）力量　　在隨後的主題分享環節，孔總為大家詳細介紹了企業四十年（nián）來堅守行業、堅定創新、堅持環保的開拓進取（qǔ）之路。　　　　她講到，做企業就如同跑馬拉鬆，精神（shén）的引領是客服苦難的（de）不二法門，正是四十年如一日的堅守成就了她，成就了（le）91视频专区。除此之外，公司的發展也離不開91视频专区每一（yī）位小（xiǎo）夥伴的（de）付出，在她看來，所有的員工都是自（zì）己的家人，她由衷的為自己的團隊感到驕傲。　　作為（wéi）一位戶外（wài）行走的（de）“忠實迷妹”，孔總（zǒng）先後參與（yǔ）過“2019***屆國際企業鹽池明長城108公裏徒步挑戰賽”，“2020第三屆國（guó）際企（qǐ）業騰格（gé）裏沙漠徒步挑戰賽”，與“秘境梵音·心靈朝聖之路色達站***期”，多次行走的經曆也讓（ràng）她感慨（kǎi）頗多。　　　　她說（shuō），企業的領導者無論何時都不要忘（wàng）記（jì）初心，91视频专区的使命（mìng）是創建一家成就客戶、成（chéng）就員工（gōng）的（de）偉大平台，領導要以身作則，用自身正能量（liàng）的光芒去照亮他人、影響他人。一個（gè）好的領導者一定是（shì）善於鼓勵、支持、欣賞，幫（bāng）助他人成長，讓自（zì）己成（chéng）為團隊的心靈導師，這樣帶出來的團隊（duì）才有超強的戰鬥力，才（cái）能擔起更大的社會責任及（jí）使命。　　做企（qǐ）業很累，在路（lù）上走（zǒu）累了，偏離了方向和目標，忘了曾經創業（yè）的初心和夢想，不妨到沙漠走一走，沙漠中非常安靜，靜的隻（zhī）能聽到自己的聲音，除了走路、目標，就是與自（zì）己的內心對（duì）話，找尋真實的自己，讓腳步等一等靈魂，來一次靈（líng）魂的升華，就會有新的方向和目（mù）標。　　行走歸來才是開始　　大漠商學院一直倡導（dǎo）大漠歸（guī）來是兄弟，其實我們更希望走（zǒu）沙漠隻是一（yī）個過程（chéng），走完之（zhī）後才是真正的開始。　　　　從互（hù）不相識的個體到相互信任的團隊，大家在行走（zǒu）中相互扶持，相互鼓勵；行走歸來，彼（bǐ）此之間的鏈接之旅才剛剛開始。在這個資源共享（xiǎng）、經濟共享、智慧共享的時代（dài），行走思享會要做的，就是不（bú）斷（duàn）打破邊界，加深企業家彼此之間的深度融合與連接，從（cóng）而迸（bèng）發出無限的可能，為一起行走的沙（shā）友們賦能助力。　　

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2020-05-09

　　不（bú）同發動機都有正常機油消耗量數值，不同的發動機型號機油的正常消耗量是不同的。例（lì）如寶馬（mǎ）公司的機油消耗（hào）量限值是（shì）：0.7升/千公裏，而對（duì）於（yú）卡（kǎ）車用柴油發動機，許多製造商的要求是：2.24升/萬公裏（lǐ）以下都（dōu）是正常的。下麵列舉發動機“燒”機油（yóu）的原因，用（yòng）於汽車（chē）維修當中遇（yù）到“機油消耗量高”、“燒”機油問題的參考。　　1、機油外部滲漏　　機油（yóu）滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊（diàn），氣門室罩襯墊，機油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時（shí）鏈（liàn）條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因（yīn）素均不可忽視，因為即使小的（de）滲漏也（yě）會導致大量的機（jī）油消（xiāo）耗。例（lì）如，每（měi）6秒漏一滴，意味著每百公裏消耗0.56升機油。***好的檢漏方法是在（zài）發（fā）動機底部（bù）放（fàng）塊淺色的布，啟（qǐ）動發動機後查看。通過布上的油（yóu）滴位（wèi）置可以判斷滲漏部位。　　2、前後油封故障　　前後（hòu）主軸承油封（fēng）損（sǔn）壞肯定會導（dǎo）致機油滲漏。這種情況隻有發動機帶負荷運行（háng）時才能發現。主軸承油封磨損後必須更換，因為如同機油外滲漏一（yī）樣，會導致很高的滲漏量。　　3、主軸承磨損或故障　　磨損或有故障的主軸承會甩起過（guò）量的機油，並被甩至缸壁。隨著軸承磨（mó）損的增加，會甩起更多機油。例如，如（rú）果軸承設計間隙0.04毫米能提供正常潤滑和冷（lěng）卻功能的話，若軸承間（jiān）隙能夠保持，則甩出的油量是正（zhèng）常的，且軸承也不會損壞。當間隙增大到0、08毫米時，甩出（chū）的油量會是正常量的五倍（bèi）。如果間隙（xì）增加到0.16毫米時，甩（shuǎi）出（chū）的油量會是正常量的25倍。若（ruò）主（zhǔ）軸承甩出過（guò）多機油，氣缸上也會濺上更多，使活塞和活塞環無法有效（xiào）控油。這會導致燒機油或活塞和（hé）活塞環上產生積碳。通常，若機油在主軸承上流失過多，連杆軸承就會缺（quē）油，導致在某些低速情況（kuàng）下，飛濺到缸壁（bì）上的油量不足，導致（zhì）活塞環和活塞（sāi）磨（mó）損，無法在（zài）發（fā）動機高速運轉時控（kòng）油。所以主軸承磨損的後果就（jiù）是機油消耗高。　　4、連杆軸承磨損或損壞　　連杆軸（zhóu）承間隙對機（jī）油的影響與（yǔ）主軸承類似。此外，機油更直（zhí）接地甩到缸（gāng）壁上（shàng）。磨損或損（sǔn）壞（huài）的連杆軸承導致（zhì）甩到缸壁上的機油過多，導致設計用來控製正常機油量的活塞和活塞環無法有效控製過（guò）多的機油，從而使多餘的機油進入到燃燒室被（bèi）燒（shāo）掉（diào），即機油消耗（hào）高。　　注意：軸承間隙不足則不僅導致自身磨損，也會導致活塞、活塞環和缸（gāng）壁的磨損。　　5、凸輪軸軸承磨損或損壞（huài）　　凸輪軸軸承通常是（shì）壓力潤（rùn）滑的，如果間（jiān）隙過大，過量的機油會（huì）漏失。漏（lòu）失的機油會浸泡氣門導管和氣門杆（gǎn）處（chù），造（zào）成機油消耗增加。　　6、曲軸軸頸磨損　　磨損的曲軸軸頸會對機（jī）油的影響與軸承磨損相同。當其磨損失圓時，它們與圓形的（de）軸承間的間隙會不均勻。失圓的曲軸（zhóu）軸頸與軸（zhóu）承間的間隙大小在（zài）旋（xuán）轉運（yùn）動中變化，會甩出更多的機油。失圓的軸承需要重（chóng）新研（yán）磨，並使用更小尺寸的軸承與其配對。　　7、缸套磨成（chéng）錐形或失圓　　對於磨成（chéng）輕微錐度及失（shī）圓（圓柱度及同心（xīn）度下降（jiàng））的缸套，機油的消耗可由活（huó）塞和活塞環控製。然而，隨著缸套錐度及失圓程度的不斷增加，對機（jī）油消耗的控製變得越來越困難。這是由許多因素綜合在一起導致的結果。隨（suí）著活塞與缸套的間隙（xì）增大（dà），將導（dǎo）致活塞運行時的擺動；這種瞬時的傾斜擺動（dòng），將導致在活塞的（de）一側滯（zhì）留過量的機油，同樣（yàng）的情況也出現在活塞環上。這樣（yàng），隨著活塞不斷地往複搖擺（bǎi）運（yùn）動，就會有一些（xiē）機油竄入燃燒室。曲軸每轉動一圈，活塞（sāi）完（wán）成一上（shàng）一下兩個衝程。當發動機以3000rpm（大約60英裏/小時）運轉時，在變形的缸套中運行的活塞環將承受6000次（cì）/分鍾的尺寸（cùn）及（jí）形狀的變化。結果，在高速運（yùn）行情（qíng）況下（xià），活塞環可能無法及時調整自身（shēn）與缸套的配合間隙（xì）（尤其是當運行到（dào）缸套（tào）磨損部位時，造成配（pèi）合間隙過大）。因此，隻要有（yǒu）上述情況發生，就（jiù）將導致發動機的機油消耗量過高。　　8、缸套變形　　與7中提到的由於磨損造（zào）成（chéng）的缸套失（shī）圓情況不同（tóng），還有其它（tā）一些原因，如受熱不均或缸蓋螺栓緊（jǐn）度不均（jun1）等因素，都可能導致缸套的扭曲變形，造成活塞環無法與缸套表麵形成適當的配合接觸（chù），刮油功能降低；結果導致局部（bù）殘留過多的（de）機油，***終竄入燃燒（shāo）室被燒掉，造成機油消耗量（liàng）升（shēng）高。　　9、“PCV”曲軸箱正壓（yā）通風閥或管阻塞　　PVC（曲軸箱正壓通風）的主要作用是將由發動機燃燒室竄入曲軸（zhóu）箱的混合氣再循環利用，降低其中未燃燒（shāo）的烴類物質的含量。竄入的混合氣是空氣，燃（rán）油（yóu）及燃燒廢氣的混合物，在（zài）作功行程中，由於高（gāo）壓，經活塞/活塞（sāi）環與缸（gāng）套間（jiān）的間隙竄入曲軸箱。PVC係統通常有一條管路由曲軸箱（xiāng）通向化油器或進氣歧管。發動（dòng）機進氣歧管中進氣時產生的真空度將混合竄氣由曲軸箱吸出，進入燃（rán）燒室，再次循環利用。PVC（曲軸（zhóu）箱正壓通風）閥可能會被油泥，漆膜或混（hún）合竄氣中的其它雜質堵塞（sāi）。這將導（dǎo）致機油變質（zhì），生成過量的（de）沉積物，結果導致活塞環（油環）阻塞，機油消耗增高，活（huó）塞環過早磨損；曲軸箱壓力增高，導（dǎo）致曲軸密封圈失效，機油滲出，使發動機工況惡化。　　10、珩磨磨料磨（mó）損　　如果（guǒ）缸套經過珩磨或（huò）拋光處理，必須嚴格按要求（qiú）進行清理，以防殘留的金屬碎屑或磨料損傷活塞環槽表麵。清理方法如下：珩磨後，必須用刷子蘸肥皂水對缸套進行徹底清洗，然後立即塗油；或（huò）用10#潤滑油清洗缸壁並仔細擦（cā）幹淨。重複上述過程，直到所有異物都被除去（qù）。無論用哪一種方法，***後（hòu）均要求進行檢驗：用一塊白布擦拭缸套表麵（miàn），如果（guǒ）白布經擦拭後依（yī）然幹淨，就表明缸套已經清洗幹淨。　　注（zhù）意：不能用汽油或煤油（yóu）清洗（xǐ）經過珩磨的缸壁。因為它們無法去除附著在缸壁上（shàng）的磨料（liào），而且會將其帶入（rù）珩磨紋微孔中。所以，沒有經（jīng）過正常（cháng）清洗的缸套可能會引起過早磨（mó）損，活（huó）塞環失效，***終導致機油消耗量升高。　　11、活塞環槽（cáo）磨（mó）損（sǔn）　　活塞環槽的端麵（miàn）平整與否，活塞環與活（huó）塞環槽之間（jiān）的間隙正確與否，是活塞環（huán）能否起到良（liáng）好密封作用的重要因素（sù）。通常，汽車發動機（jī）活塞環槽（cáo）旁隙不能超過0.002”-0.004”。當活塞上下移動時，活塞環必需恰當地嵌在活塞（sāi）環槽（cáo）中。如果活塞環槽（cáo）變形，將導致活塞（sāi）環無法正（zhèng）常工作，機油會竄入（rù）燃燒室。磨損（sǔn）的活塞環槽將導致旁隙增大，致使過（guò）量的機油竄入燃燒室。而反過來（lái），過大的旁隙又會導致活塞（sāi）環撞擊活塞環槽，導（dǎo）致活塞環槽進一（yī）步磨損，如果情況得（dé）不到改善，甚至會造成活（huó）塞環岸（àn）的斷裂。　　12、活塞環（huán）岸（àn）破損或碎裂　　活塞環岸的破損（sǔn）或碎裂，導（dǎo）致活塞環無法正常嵌固在活塞環槽中，造成過量的機油竄入燃燒室。此外（wài），還（hái）將導致缸套（tào），活塞及（jí）活塞環的徹底損壞（huài）。所以要密切關注，一旦（dàn）有此跡象，必須立即更換。　　13、氣門杆或導管磨（mó）損　　如果（guǒ）氣門杆和導管發生磨損，進氣時產生（shēng）的真空吸力會將氣門杆和導管間（jiān）的油及油（yóu）蒸氣（qì）吸入進氣歧管，***終進入燃燒室（shì）燒掉。如果這種情況得不到改善，那麽當發動機更換了新的活塞環後，由於進（jìn）氣真空吸（xī）力（lì）增大，機油消（xiāo）耗也將（jiāng）隨之增加；當發動（dòng）機大修時（shí），原先附著在氣門杆和導管表麵上（shàng）的（de）油泥等沉積物被清除後，間隙將進一步增大，機油的泄漏損（sǔn）耗也會變得（dé）更（gèng）加明顯。對於（yú）氣門頂置式的發（fā）動機，無論是排氣門還是進氣門，都有（yǒu）可能發生機油流失的現象。對於氣門導管間隙過大而引起的高機油消耗問題，可以通過（guò）不斷修整氣門杆加以改善。有時新（xīn）的氣門也需要如此修整（zhěng）。采用先（xiān）進的整體緊固式氣門油封（BondedValveSeal）可以有效防止機油的泄漏（lòu）損耗。　　14、連杆（gǎn）彎曲變形　　彎曲變形（xíng）的連杆將導致活塞無法（fǎ）沿缸套直線運行，影（yǐng）響活（huó）塞環發揮正常的（de）密封功能（néng），導致機油（yóu）消（xiāo）耗增（zēng）加（jiā）。此外（wài），彎曲變（biàn）形的連杆還將導致連杆軸承與活塞銷（xiāo）間（jiān）的（de）配合間隙發生變化，造成連杆軸承過早磨損，使更多的機油被甩到氣（qì）缸壁（bì）上。　　15、活塞銷磨損或（huò）位置不當　　如果活塞銷磨損或裝配不當，在壓力下流向活塞銷的機油，將被甩到氣缸壁上，而活塞環無法將多餘的機油刮除。這（zhè）不僅導致直接的機油過（guò）度損耗（hào），而且形成的積碳還會堵塞油路，導致活塞環卡死。　　16、活塞銷裝配（pèi）過緊　　如果活塞銷兩端裝配過（guò）緊，在發動機反複的冷熱交替的工作環境下，活塞無法進行相應的正常膨脹和收縮，導致活塞變形，進而造成缸（gāng）壁的刮（guā）傷，不可避免地導致（zhì）下竄氣和機（jī）油過度損耗。　　17、油路阻塞　　發動機（jī）在（zài）惡劣的工（gōng）況（kuàng）下經過長期運行，產生的積碳及外界異物極易阻塞活塞和活塞環中的油路（lù）。此時，機油無法按正常途徑返回曲軸箱，而是（shì）滯留在（zài）某些諸如氣門導管等部位，導致機油消耗增加。如果連杆中或其它部位的（de）油路阻塞，將導（dǎo）致發（fā）動機潤滑不良，磨損加劇，機油消耗增加。為避免上述情況發生，應按照（zhào）第28項所述（shù）進行預防。當然（rán），不用為（wéi）此預留旁隙。　　18、主軸承蓋螺栓或（huò）連杆（gǎn）螺（luó）栓扭矩不平衡　　如果主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡（héng），將導致軸承失圓變形，降低軸承使（shǐ）用壽命，使過量（liàng）的機油從（cóng）軸承（chéng）被甩（shuǎi）出，其對機油消耗量的影（yǐng）響如第3，4項（xiàng）中所述。在安裝軸承蓋螺栓時，必須（xū）使用扭矩扳手，嚴格按製造商的要求扭矩擰緊。如果連杆螺栓扭矩不平衡，將導致連杆（gǎn）變形，其後（hòu）果如第14項（xiàng）中（zhōng）所述。　　19、缸蓋螺栓扭矩不平衡　　缸蓋螺栓扭矩不平衡所產生的應力將導致氣缸嚴重變形（xíng），並帶來如第7，8項中所述的竄油情況。在（zài）安裝缸蓋螺栓時，必須使用扭矩扳手，嚴格按製造（zào）商的要求扭矩及順序擰緊（jǐn）。　　20、塵汙的冷卻係統　　水套（tào）和散熱器內的鏽蝕（shí）顆粒、水垢、沉積物或其他產物，以及水管路的腐蝕，都回使冷卻係統的冷卻效（xiào）率受到負麵影響（xiǎng）。因此而造成的氣缸變形，會直接引起機油損失，原因如第#7項和第#8項。冷卻係統（tǒng）的缺陷，引起發動機過熱，某些氣缸可能發生局部的過熱區域，進而引發氣缸、活塞和活塞環的擦傷和粘著，導致油耗升高。過熱（rè）的發動機（jī）和油底殼（ké）整體油（yóu）溫，同樣會引起（qǐ）油耗上升。　　地址：河南省新鄉市國（guó）家經濟技術開發區經十一路與緯（wěi）六路（lù）交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真（zhēn）：0373-7720666　　聯（lián）係人：張經理（lǐ）　　手機：400-836-3600

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2020-04-27

　　2018年（nián）(第十屆)潤滑油（yóu）及添（tiān）加劑(鄭州)技術交流會將於2018年5月24-26日（rì）在鄭州召（zhào）開。河（hé）南三（sān）元石（shí）化有限公司與您相約，期待與更多的參會企業共同交（jiāo）流與發展！　　企業簡介　　河南91视频专区石化有限公司是一家集科研（yán）、生產、與銷售為一體的專業潤滑油企業（yè），始（shǐ）建於2003年，銷售公司位於交通便利（lì）的河南省鄭州市管城區十八裏（lǐ）河鎮，生產廠址位於新鄉市小店工業（yè）園區，占地15000多平方米，基礎油儲量3000噸，擁有國內先進的自動化脈衝調合（hé）設備和智能灌裝生產流水線，能灌裝生產各種包裝規格的高、中檔桶裝潤滑油，年（nián）產能力20000噸。　　公司堅（jiān）持“以服務求發展、以質量為生（shēng）存、以市場為導（dǎo）向、以（yǐ）誠實、守信的原則”為經營宗旨，質量保證，價格合理（lǐ），服（fú）務（wù）周到，以優質的產品，良好（hǎo）的（de）服務回報廣大客戶。為汽車、工業（yè）機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種行業提供230種以上不同類型的潤滑油產品。產品覆蓋內燃機（jī）用油（yóu）、工業設備用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑（huá）脂、防凍液等眾（zhòng）多石油化工領（lǐng）域。　　公司確立了以品牌、產品和服務為核心競爭力，以靈活、快（kuài）速為輔助競爭力的良性經營體係。麵對日益（yì）激烈的（de）市場競爭，公（gōng）司著力於觀念創新、經營創新、管理創新、科技（jì）創新，在國內市場（chǎng）上以過硬的質量為所需行業提供優質的（de）產品及服務。我們將一如既往地不懈努力，為更多的客戶創造更大的價值。　　公司以（yǐ）***有效的組織（zhī）管理，形成具有凝聚力的企業文化和具有共同價值觀（guān）的利益共同體，用***現代化的管理手段提高效率。完善的經（jīng）營體係、完整的商品結（jié）構、高品質的售後服務是使（shǐ）消費（fèi）者滿意的基礎，適（shì）時地（dì）了解消費者的潛在要求，不（bú）斷改進我們的工作，做（zuò）到為客戶所想，為客戶所（suǒ）思，確保客戶利益。　　歡（huān）迎社會各界廣大企業與新老客戶來人來函洽談聯係，願與您攜手（shǒu）共創明天！　　聯（lián）係方式　　聯（lián）係人：孫海峰總經理　　電（diàn）話：13703988108　　企業展示　　河南·鄭州　　2018年5月24日-26日（rì）　　1　　致（zhì）各相關單位　　“潤滑油及（jí）添加（jiā）劑行業的技術交流（liú）會”轉眼已陪伴（bàn）大家走過了10載，在這10年裏，我們經曆著成長與發展、變革與創新的風風（fēng）雨雨，在發展中探索，在創新中奮進，依靠與社會各界的鼎（dǐng）力支持與精誠合作，使我們各項服務日臻完善（shàn）。本次會議應行業的發展和市場的需求下召開，誠望得到大家的支持與（yǔ）積極參與！　　2　　主（zhǔ）辦單位　　北京國聯視訊信息（xī）技術股份有限公司　　國聯股份（fèn）(832340)　　3　　承辦單位　　石油（yóu）添加劑網(www.sytjj.ibicn.com)　　4　　協（xié）辦讚助單位　　江蘇湯姆集（jí）團-江蘇湯姆森智能（néng）裝備有限公司（www.cn-toms.com）　　新鄉（xiāng）市瑞豐新材料股份有限公司（www.sinoruifeng.com）　　青島索（suǒ）孚潤化工科技（jì）有限公司（www.suofurun.com）　　5　　支持單位　　濟南佳進科技發展有限公司　　濱州市坤厚工貿（mào）有限責任（rèn）公（gōng）司　　山東卓力潤滑油有限公司（sī）　　淄博惠華石油添加劑有限公司　　山東助友潤滑科技有限公司　　時間　　***天5月24日周四全天報到　　19：00-20：30潤滑油及添（tiān）加劑（jì）技（jì）術交流商務對接　　第二天5月25日周五全天　　第三天5月（yuè）26日周六全天　　8：00—17：00商務考察　　地（dì）點　　河南·鄭州　　❂會議主題　　★金屬加工液潤滑添加劑的挑戰與創新★金屬加工液的常（cháng）見問（wèn）題及應用　　★鋁合金切削液配方設計--——潤滑性能的影響因素　　★高品質潤滑油（yóu）的生產對添加劑（jì）的要求★車用發動機油配方組成變化　　★節能環保對發動機油配方技術的新（xīn）要求（qiú）★2018年潤滑油行（háng）業麵臨的機遇和調整★發動機油長壽命化（huà）技（jì）術★低氣味車輛齒輪油複合劑的開發　　★潤滑油氧化試驗的（de）方法和應用★冷卻（què）液添加（jiā）劑研究現狀及發展趨勢　　★新型的星型粘（zhān）指劑在工（gōng）業油、變（biàn）速箱中的應用★潤滑油添加劑發展趨勢　　★低粘度的發動機油★低氣味的工（gōng）業齒輪油　　❂參會（huì）人員　　潤滑油、基礎油、添加（jiā）劑、石油分析（xī）儀器、金屬加工液等企（qǐ）業及相關科研院所的專業人士。　　❂參會費用　　會務（wù）費3500元/人(大會全程參與)，含技術交流費、資料費、考察費（fèi）、餐費等，住宿統一安排，費用自（zì）理。　　協辦單位、禮品讚助、手提袋讚助另備！　　各種（zhǒng）合作（zuò）名額有限，歡迎大（dà）家參與！　　會務組聯係方式　　圖片（piàn）　　電話：010-63701308　　傳真（zhēn）：010-51480742　　童顏：13810830577　　樊娜娜：13621130938　　李峰：15117960210　　地址：河南省（shěng）新鄉市國家經濟技術開發區經十（shí）一路與（yǔ）緯六路交叉口　　電（diàn）話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經（jīng）理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-25

　　一、粘附性　　當摩擦部位處在靜止（zhǐ）狀態時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重（chóng）力作用而自動流失，也不會（huì）在（zài）垂直的表麵上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對於停停開開（kāi）或者不常開動的摩（mó）擦部位，對於補充潤滑脂材料非（fēi）常困難的部位（wèi）（例如天車（chē）空中作業潤滑部位），以及敞開式的（de）或密封不良的部位是非常適用的。　　當摩擦部位處在運動狀態時，潤滑脂（zhī）不會像潤滑油那樣受（shòu）離心力的（de）作用而（ér）甩漏（lòu），也（yě）不（bú）會從密（mì）封不良的部位飛濺（jiàn）出來。一些滴油（yóu）或濺油現（xiàn）象幾乎（hū）可以完全避免，這（zhè）樣就（jiù）可（kě）保證環境不受或少受（shòu）汙染，也（yě）可防止汙染產品。此點對於像造紙、織、食品等（děng）工業尤其重要。　　　二、使（shǐ）用溫度範（fàn）圍　　潤滑脂（zhī）的（de）工作溫度範（fàn）圍要比潤滑油（yóu）寬。例如，通用鋰基潤滑脂可在-20~120℃溫度範圍使用，一般鈣基或鈉基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號的潤滑油則使用的溫度範圍窄得多。　　　　三、耐壓性　　潤滑脂在金屬表麵上的吸附能力（lì）要比潤滑油大得多，並能形成比較堅固的油膜，承受比較高的工作負（fù）荷，這是由於潤滑脂內含有大量極性物質的結果。此外，將它作為基礎（chǔ）脂，當加入極性添加劑後，感受性也（yě）較潤滑油好。　　　　四、使用壽命　　潤滑脂長期使用而（ér）不更換時，仍能保證（zhèng）潤滑的作用，因為真正起到潤滑作用的隻是靠近摩擦表麵的一少部分潤滑脂（zhī），而且依靠皂（zào）纖維的（de）牽動循環潤滑，可見使用壽命相當長；　　而潤滑油則需（xū）要經常添加，或者循環供油（yóu），否則不能保證機械（xiè）正常潤滑。從數（shù）量上（shàng）看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部（bù）位要比潤滑油多許多。如汽（qì）車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強（qiáng）。另一方麵，由（yóu）於（yú）不經常加油（yóu），維修保養期長，消耗降低，保養費用亦低。　　五、潤滑設備構造　　采（cǎi）用潤滑脂潤滑的設備構造比較簡單，這（zhè）樣可以簡化設計，減少投資。此外，潤（rùn）滑係統的（de）占地麵積（jī）相當小，潤（rùn）滑點的設置非常靈（líng）活，當投入運轉後，還可以節約維護（hù）保養和管理費用（yòng）。某些精密儀器、儀表和電子設備（bèi）等的內空間極小不允許專設潤滑係統（tǒng），需要長壽命甚至常靠潤滑脂（zhī）終身潤滑（huá）。而潤滑油則需要在密閉的係統潤（rùn）滑，所（suǒ）潤滑的設備構造也比較複雜，投資和占地麵積也很（hěn）大，不適宜用在半封閉或不封（fēng）閉的潤滑部位。　　　　六、防護性能　　潤滑脂不會受本（běn）身重量的影響（xiǎng）而從防護件表麵自動地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又（yòu）都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲（shèn）透到（dào）金屬（shǔ）表麵的能力也較強，並能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水（shuǐ）直接（jiē）浸蝕工作表（biǎo）麵。有些（xiē）潤滑脂還不會被化學品、基本有機原料、燃料和潤滑（huá）油溶解掉。而潤滑油的（de）防護（hù）能力比較差，僅能在短暫的時間內（nèi）起（qǐ）一定的防護作（zuò）用。　　　　七、密封（fēng）性能（néng）　　潤（rùn）滑脂（zhī）可（kě）防止灰塵進入工作表麵，避免雜質混入，磨損機械零件。對（duì）於如（rú）軸承（chéng）這些空間結構比較複雜、潤滑麵的（de）精度要求比較高的（de）工作部件，潤滑脂可（kě）以把塵土雜質阻擋在（zài）軸承外表麵，並能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對於某些粗糙機械（xiè）如農用拖拉機、收割機、推（tuī）土機等，整個機械都與泥土、砂粒接觸，它的轉動部位采（cǎi）用潤滑脂潤滑，不僅能（néng）起到潤滑作用，而且在一定程度上還起（qǐ）到封閉作用。但潤滑油就沒有（yǒu）這種能力。　　八、緩衝減震性　　由於潤滑脂的粘滯性大，油性（xìng）比（bǐ）較好，所以對於某些常常要求（qiú）改變運動方向和承（chéng）受（shòu）很大衝擊力的機械（xiè），例如，拐軸、萬向接（jiē）頭、破碎機等潤滑部位，潤（rùn）滑脂能起到一定的緩衝減震作用。在某些部件（jiàn）上，如齒輪傳動裝置等，潤滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤滑油在緩衝及減少噪音（yīn）方麵較（jiào）差。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經（jīng）十一路與緯六路交叉口　　電（diàn）話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯（lián）係（xì）人：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-23

　　　　“山東優樂合成基礎油技術交流會”集體合影　　2018年4月15日（rì），“山東優樂合成基礎油技術交流會”在山東省濟南市南山會議中心隆重舉（jǔ）辦。本次會議由山東（dōng）優樂化工科技有限公司主（zhǔ）辦。會議以“合成潤（rùn）滑、搶占高端、引領未來”為主（zhǔ）題，吸引了來自（zì）山東及周邊省份的近（jìn）五百位朋友參加本次會議，其中潤滑油生產（chǎn）企業二百多家。　　　主會場一角　　這（zhè）次會議得到了行業組織的重視和支持。國家潤滑油企業聯盟、北京市潤滑油行業協會、上海市潤滑油行業協（xié）會、山東省潤滑油（yóu）行業（yè）協會主要領導和專家蒞臨到會。　　本（běn）次大會邀請到諸多嘉賓，馬希福老（lǎo）師、張晨輝老師、王嚴緒博士、閆玉剛老（lǎo）師、山東（dōng）潤滑油行業協會會長焦衝（chōng）先（xiān）生和秘書長張紅（hóng）梅女士等行（háng）業領導和專家共同（tóng）出席了本次會議。　　會議通過嘉賓分享和現場互動等方式，探（tàn）討了超高粘度茂金屬PAO、烷（wán）基萘及合成酯在成品潤滑油中的應用（yòng）。與會者一致認為，做高性能的潤滑油需要合成基礎油的助力，合成潤滑油是未來的行業發展方向。　　　　本次交流會（huì）嘉賓陣容　　　　本次（cì）交流會嘉賓（bīn）陣容　　　　本次交流會嘉賓陣容　　　　本次（cì）交流會嘉賓陣容（róng）　　上午的會議，首先（xiān）由山（shān）東優樂化工科技有限公司總（zǒng）經理王文博先生致辭。　　王文博總經理首先對與會的（de）各（gè）位朋友表示熱烈歡迎，對上海（hǎi）納（nà）克、山西潞安納克、金諾斯石化等單位的全方位支持表示感激（jī），對現場所有來賓表示感謝；接下來匯報了山東優樂化工代理納克合成基礎（chǔ）油的（de）工（gōng）作（zuò）進展，對納克合成基礎油市場前景看好。　　　　山（shān）東優樂化工總經理王文（wén）博先（xiān）生致辭　　王文博（bó）總經理指出（chū），現今魯豫及周邊省市（shì）的潤滑（huá）油生產企業越來越多地開始使用納克（kè）合（hé）成（chéng）基礎油，尤其是注重品牌發展的企業更加注重產（chǎn）品（pǐn）品（pǐn）質的提升，根據新環保形勢下（xià）對（duì）潤滑油越（yuè）來越高的品質要求，率（lǜ）先優化配（pèi）方，以增強企業自身在（zài）市（shì）場中競爭的實力（lì）。　　國家（jiā）潤滑油企業聯盟秘書長（zhǎng）、山東省潤滑油行業協會會長（山東清源集團總（zǒng）經理）焦衝先（xiān）生在上午的講話中指出，在潤（rùn）滑油行業發展（zhǎn）中要加快科技創新和新舊動能轉換，提高民族品（pǐn）牌的發展質量；加強技術交流和產業合作，提高應對不確定風險的能力，提升我（wǒ）國潤滑油產業整體實力和國際地位。　　　　國家潤滑油企（qǐ）業聯盟秘書長　　山東省潤滑油行業協會（huì）會長　　山東清源集團總經理焦衝（chōng）先生演講　　　　中石化長城潤滑油原（yuán）總工程（chéng）師馬希福先生演講　　　　上（shàng）海市潤滑油行業協會會長（上海納克創始（shǐ）人）　　吳（wú）躍迪先生做演講（jiǎng）　　　　化（huà）學博士王嚴（yán）緒先（xiān）生（shēng）做技術指導　　　　源根石（shí）化工（gōng）程師（shī）閆玉剛先生做技術指（zhǐ）導　　　　潤滑油專家張晨輝先生做技術指導　　中石化長城潤滑油原總工程師馬希福先（xiān）生在會上指出，希（xī）望潤滑油圏內的企業能保持激情，勇於探索和實踐，用好（hǎo）民族品牌，讓上海納克合成基礎（chǔ）油（yóu）成為（wéi）國內合成潤滑油大潮來臨之（zhī）際的重要支撐。　　上海（hǎi）市潤滑油行業協會會長、上海納（nà）克潤滑技術有限公司創始人吳躍迪先生在會上做了“合成潤滑科（kē）技助（zhù）力中國潤（rùn）滑行業開創新時代”的演講報（bào）告。他指出（chū），中國市（shì）場的機（jī）會在合成潤滑油。隨著消費行（háng）為（wéi）發生（shēng）改變，燃油經（jīng）濟性、耐用性（xìng）和排放方麵的（de）進一步改進（jìn），未來，合成潤滑油成為主（zhǔ）流不可逆轉（zhuǎn）。　　其他幾位專家針對自己的優勢專業，做了無保留的分享，為會議（yì）增（zēng）添了亮點。　　　　上海納克副總經理劉中文先生做配方指導　　　　上海市（shì）潤滑油行業協（xié）會會長吳躍迪（dí）先生（shēng）　　現場解答問題　　　　山（shān）西潞安納克副總經理馬時鋒先生　　介紹山西潞安納克　　下午的會議，首先由上海納克副總經理劉中文先生做了（le）專業性極強的納克合成基礎油應用配方指導（dǎo）說明，並現場解答了相關提問。接著，上海納克掌門人吳躍迪先生又再次被請上台，解答（dá）了現場的（de）提問。山西潞安納克副總經理馬（mǎ）時鋒先生分享了山西潞安納克的企業文（wén）化和（hé）發展曆程。　　　　現場解答問題　　　　現場（chǎng）解答問題　　　　現場解答問題　　在有限的時間裏，兩家企業代表登台分享（xiǎng）了心得。　　圖片安徽力能潤滑油總經理陸世勝先生　　分享應用心（xīn）得　　　　河南91视频专区能源（yuán）科技董事長（zhǎng）孔夢雪女士　　分享心得　　上海納克潤滑技術有限公司（sī）(NACO納克)創立（lì）於2003年，在中高粘度合成烴基（jī）礎油領域，擁有核心專利技術，是亞洲***、世界第二個既可以生（shēng）產PAO又可以（yǐ）生（shēng）產烷（wán）基萘合成（chéng）基礎（chǔ）油（yóu）的專業公司（sī），是全球***的合成基礎油製造商。目前，產品已經出口（kǒu）北美、日本、歐洲（zhōu）、東南亞（yà）等地區，成為合成基（jī）礎油供應領域的世界性的新選擇。　　山東優樂化（huà）工是（shì）上海納克潤滑技術有限公司和山西潞安（ān）納克碳一化工有限公司的合成基礎油（yóu）（納克基（jī）礎油）產品在山東和河南地（dì）區的代理商，在不到一年的時間內已經讓區（qū）域內一百多家潤滑油生產企業選用納克合成基礎油，贏（yíng）得（dé）了上下遊（yóu）合作夥伴的認可和（hé）支持。　　　　上海納克楊經理（右）發布促銷方案　　　　來賓谘詢納克合成基礎油　　　　來賓谘詢納克合成基礎油　　　　現場訂貨　　本次會議的支持媒體有（yǒu）：潤滑油情報、中國潤滑油網、《潤滑油品（pǐn）導（dǎo）購（gòu）》、國（guó）聯（lián）視（shì）訊、木成優、潤滑圈等。國聯股份（832340）石油添加劑網（wǎng）總監童顏女士和市（shì）場經（jīng）理樊娜娜女士及其他媒體記（jì）者共同出席了活動（dòng）。　　　　《潤滑油品導購》記者陳（chén）莉萍采訪王文博先生　　隨著中國經（jīng）濟與世界經濟（jì）交集的不斷擴大，中國（guó）潤（rùn）滑油行業將麵臨諸多機（jī）遇和挑戰（zhàn）。基礎油（yóu）作為潤滑油品質的重要保證，成為潤滑油生產企業時刻關注的大事情。尤其是合成基礎油作為當前（qián）潤滑油行業的高端基礎油，其走勢更成為潤滑（huá）油圈的熱（rè）門話題。本次會議根據行業需求及有待互助解決的問題，繼三月底北京技術交流會後行業內（nèi）搭建了又一個資源共享的平台。　　　　嘉賓報到　　　　嘉賓（bīn）報到　　　　來賓報到　　　　熱鬧的接待大廳　　4月14日晚，本次會議舉辦了隆重的歡迎晚宴，金諾（nuò）斯石化（山東優樂化工）董事長王英奎先生、河北華龍油業總（zǒng）經理李學（xué）龍先（xiān）生、山東零公（gōng）裏潤滑油（yóu）總經理王強先生先後發表（biǎo）了熱情洋溢的講話，對本次會議（yì）寄予了厚望和（hé）期待。　　　　金諾斯石（shí）化（山（shān）東優樂化工）董事（shì）長　　王英奎先生講話　　　　北京（jīng）市潤滑油行業協會會長　　華龍油業總經理李學龍先生講話　　　　零公裏潤滑油（yóu）總經理王強先生講話　　本次會（huì）議得到（dào）了近三十家單位的聯名（míng）讚助支持，山東優樂化（huà）工在此表示感謝！　　　　美女主（zhǔ）持（chí）王巍主持本次會議（yì）　　納克雖小，因您而大！　　讓我們共同努力，2018爭創佳績！　　附圖：　　一（yī）、會場內外　　　　二、接（jiē）待大廳　　　　三、歡迎晚宴　　　　四、歡迎晚宴”明星“陣容（按出場順序排列）　　　　五（wǔ）、微信點讚頒獎　　　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發（fā）區經十一路與緯六路交（jiāo）叉口　　電話（huà）：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人（rén）：張（zhāng）經理　　手（shǒu）機：400-836-3600　　

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2020-04-20

　　前言　　不同（tóng）主機廠對發（fā）動機技術要求不同，對油品（pǐn）粘度的（de）要（yào）求也不（bú）相（xiàng）同；5W-40級及以上的機油主要是從高溫清淨性方麵提高，尤其（qí）適用於渦輪增壓的發動機。　　　　據了解，前段時間一位朋（péng）友拿他的愛車去做保養，當時沒注意，後來回家翻看汽車（chē）保養手冊才發現，加了5W-40的機油，不是指（zhǐ）定的5W-30（他的車（chē）是（shì）雪佛蘭科魯茲）。結果立馬就慌了，他不止一次聽（tīng）人說過這兩種機油（yóu）一個適合低（dī）溫，一個適合高溫，也不知道換上之後對發動機有沒有影響。為此他（tā）特意打電話給詢問，希望給（gěi）出（chū）一個準確的答案。　　在探討關於5W-30與5W-40的（de）區別之前，我們還是要來研究一下“SAE”。　　關於SAE：　　SAE：全稱是美國汽車（chē）工程學（xué）會。這也是世界通用的衡量機油黏度的標準。其中又（yòu）分為單級黏度和複級黏度。如：SAE30即單級黏度，SAE5W-30即（jí）複級黏度。　　“W”是冬天的意思.W前麵（miàn）的數字越小，其（qí）低（dī）溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的***低氣溫越低（dī）。　　W後麵的數字的確是指在100攝氏度（dù）下機油的黏度，數字越大表明（míng）機（jī）油黏度越大。其後麵的數字主要指的是機油耐高溫（wēn）性的指標，數值（zhí）越大說明機油在（zài）高溫下的（de）保護性能越好　　　　定義明明說的是（shì）“100攝氏度下機油的黏度”，怎麽就扯到溫度上了？所謂（wèi）的30就是指需要在環境溫度低於30℃時使用，40就是指需（xū）要在環境溫度低於（yú）40℃時使用，這種說法實在是有些聳（sǒng）人聽聞。以至於絕大多數車（chē）友依然被誤導。　　荒謬的結論總是要通過常識和正常的邏輯去判斷（duàn），想想看，如果（guǒ）W後麵的數字真的是代表油必須要在這個溫度（dù）下使用，超（chāo）過就有問題的話，那（nà）發動機工作（zuò）溫（wēn）度達（dá）到（dào）90-100℃怎麽卻不見90的油（yóu）？　　所以（yǐ），簡而言之，30、40不直接代表溫度，是指100度時的黏度（dù），和氣溫無關。　　總結一下，30油和40油的區（qū）別是這樣（yàng）的：　　首先，若車況（kuàng）良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養手冊》上（shàng）的推薦黏度，因為（wéi）每個汽車（chē）製造商所設計的發動機（jī）的（de）技術要求都不一樣，對（duì）油品黏度的（de）要求也（yě）各不相同。（通常（cháng），日、韓係（xì）車推（tuī）薦使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美係推薦使用30黏度的油，如：SAE5W-30，歐係推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）　　其次，同質量級別的機油：　　1、5W-30比5w-40的流動性更好（hǎo），更能降低油耗（hào）（燃油），給發動機更快地散熱。（我們可（kě）以通過以下視頻（pín）了解到低黏度機油的流動（dòng）性（xìng）優於高黏度機油）　　2、對（duì）於車況老舊的汽車，使用5W-30的油（yóu）品比5W-40的油品發動（dòng）機噪音稍大。　　3、對於嚴格要求使用5W-40的發動機，若使用了5W-30，有可能出現比（bǐ）正常機（jī）油（yóu）消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。　　4、5W-40比5W-30在發動機特別（bié）高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。　　地址：河南省新（xīn）鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手機：400-836-3600

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2020-04-18

　　導語　　2002年（nián）工業（yè）白油標準出台，為理順國內白（bái）油市場做出了較（jiào）大貢獻。隨著時代的變化，國內市場對於工業白油的質量指標要求越（yuè）來越高（gāo）。為規範市（shì）場，同時（shí）將工業白油更好地與其（qí）他產品區分開來，工業（yè）白油新標準的修訂便提上日程。據了解，工業白油新標準或將於2018年6月（yuè）1日開始實施。　　目（mù）前工業白油新標準已經修訂完（wán）畢（bì），　　並計劃於2018年6月1日開始實（shí）施。　　————/BEGIN/————　　現行的（de）工（gōng）業白油（yóu）國家標準，製定時間較為久遠，白油牌號按照（zhào）40℃運（yùn）動粘度進行（háng）劃（huá）分；同時根（gēn）據（jù）傾點、顏（yán）色等指（zhǐ）標不同，將白油分為優級（jí）品和合格品。　　　　據（jù）了解，新標準按照GB/T1.1-2009給出的規則起草，代替SH/T0006-2002《工業白油》。新標準與（yǔ）SH/T0006-2002的差異主要體現在以下方麵：　　從新標準增加的指標和（hé）牌號我們可以看到，工業白油（yóu）新標準指標要求更（gèng）加嚴格，對產品的質量提升起到了（le）較好的引導（dǎo）作用。目前白（bái）油生產廠家主要（yào）以中（zhōng）石化煉廠為主（zhǔ），現產白油（yóu）產品的傾點、硫含量、芳烴含量等並未（wèi）全部達到新（xīn）標準的指標要（yào）求。新標準實施後，煉廠白油產品將不得不進一步脫硫、脫芳烴，進行產品（pǐn）質（zhì）量升級。從一定程度上看，白油新標準的實施，有（yǒu）利於（yú）產品質（zhì）量不斷提升。　　新（xīn）標準增加150#、220#、320#等三個高（gāo）粘度牌號，煉廠同時麵（miàn）臨需要原料、技術等方麵的升級（jí）。目前國內暫無煉（liàn）廠可生產（chǎn）新（xīn）標準要求的150#及以上（shàng）牌號的產（chǎn）品。　　目前市（shì）場上現有的150#工業（yè）白油（yóu），40℃運動粘度為150-160mm²/s，100℃運動粘度（dù）為11-12mm²/s，工業白油新標準要求150#工業白油100℃運動粘（zhān）度為13.0~16.5mm²/s，運動粘度要求更高，對產品（pǐn）的原料與技術（shù）等的要求也越加嚴格。項目工業白油現行標準工業白油新標（biāo）準擴展牌（pái）號現行5#、7#、10#、15#、32#、68#、100#等七個牌（pái）號增加22#、46#、150#、220#、320#五個牌號等級劃分“優（yōu）級品（pǐn）”、“合格品”取消“優級品（pǐn）”、“合格品（pǐn）”，按照“顏色、傾點、硫含量、芳烴（tīng）含量、硫酸顯色、硝基（jī）萘”指標的不同（tóng），將工業白油分為（wéi）Ⅰ類和Ⅱ類。傾點合格品5#、7#不高於3℃，優級品5#、7#不高（gāo）於-5℃；I類（lèi）5#不（bú）高於0℃，7#及以上牌號為不高於-6℃”，Ⅱ類5#不（bú）高於-3℃，7#及以上牌號為不（bú）高於-9℃硫含量（liàng）無I類不大於10 mg/kg，Ⅱ類（lèi）不大於5 mg/kg；芳烴含量無I類不大於5%，Ⅱ類不（bú）大於0.2%運動粘度100℃無150#、 220#、 320#　　工業（yè）白油新標準的（de）實施，利（lì）好（hǎo）市場（chǎng）上下遊。一方麵，促（cù）進煉廠不斷（duàn）進（jìn）行產品質（zhì）量升級；另一方麵，將更好的將白油產品與其他類似產品區別開來，在規範（fàn）白（bái）油市場秩序，引導白油市（shì）場有序競（jìng）爭等（děng）方麵，起到良好的推動作用。　　地址：河南省新鄉市國家（jiā）經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電（diàn）話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手機：400-836-3600

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