前言

　　4月11日，《BP世界能源展望（2018年版）》正式登陸中國。與前三年（nián）的報告相比，此次報告將展望的時間節（jiē）點延後了五年（nián），主要從消費終端（duān）、地區（qū）和（hé）能源種類三（sān）方麵對2040年全球（qiú）能源轉型的推動力以及關鍵不確定（dìng）性因素進行了（le）係列推斷（duàn）。

　　有史以來（lái）***多元的能源（yuán）結構

　　BP認為，技術進步，加上政府的支持，將推動（dòng）可再生能源的快（kuài）速發展。隨著成（chéng）本下降（jiàng）和競爭力增強，可再生能源將會成為增長***快的燃料來源，在“漸進轉（zhuǎn）型”情景中將增加至5倍，到（dào）2040年，這些可再生能源將貢獻約（yuē）14%的一次能源，呈現有史以來***多元化的能源結構。而這（zhè）其中，增長***顯著的就是風能和太陽能（néng）。

　　BP預計（jì），到了2040年，能源結構的多元化程度（dù），也或將達到頂點。在2040年的能源世界中，石油、天然（rán）氣、煤炭和非化石燃料預（yù）計各占1/4左右。未來二十年，煤炭（tàn）仍是發電的***大能源（yuán）來源，油（yóu）氣（qì）逐漸占（zhàn）據能源消費的半（bàn）壁江山（shān），新能源的崛起則使（shǐ）能源結構愈發多元化。

　　BP***經（jīng）濟學家戴思攀在報告發布會上表示，世界能源消費將在2040年增加約三分（fèn）之（zhī）一，相對低於過去25年的年均增速（sù），在此前提下（xià），未來（lái）22年可再生能源成為增量***快的能（néng）源種類，年均增速達7%，占能源（yuán）增量的40%。報告（gào）顯示，中國的可再生能源占（zhàn）比將從2016年的3%攀升至2040年的18%，在全（quán）球可再（zài）生能源中占（zhàn）比31%。

　　天然氣將成（chéng）為第二大能源來源

　　隨著新興經濟體的快速（sù）發展，尤其是這些新經濟體的工業化，以及電力（lì）需求水平的不斷上升，加上北美和中東地區低成本能源供應的持續增多，天然氣將取代煤炭成為第（dì）二大能源來源（yuán）。

　　報告顯示（shì），隨著中國煤改氣的持續推進、新興亞非國家工（gōng）業化程度和電力需（xū）求增加，預計2040年前，天然氣需求（qiú）年均（jun1）增速為1.6%，高於石油和煤炭，在一次能源中的比例超過煤炭並向石油靠近，成為第二大（dà）能源來源，並在展望（wàng）末（mò）期和石油占據世界能源的半壁（bì）河山。

　　其中（zhōng），液化天然氣(LNG)將在展（zhǎn）望期內增長一倍以上，且伴隨著中東和北美（měi）低成（chéng）本可獲得性天然氣的增長，40%的（de）增長在接下來五年（nián）以（yǐ）內實現。“2020年代初期，LNG總（zǒng）量將超過跨區域管道天然氣（qì）運（yùn）輸（shū）。”戴思攀表（biǎo）示，此期間（jiān）幾乎一半的天然（rán）氣增量來自於美國、卡塔爾和伊（yī）朗，到（dào）2040年美國將占（zhàn）全球天（tiān）然氣產量的近1/4。

　　而且（qiě），即使在能源（yuán）消（xiāo）耗碳排放與巴黎氣候目標基本一致的情景中，到了2040年，天然氣需求仍類似於目前水平，這意味著整個世界都需要在天然氣的（de）生產方麵加大投資（就像石油一樣），才能滿足這種需（xū）求（qiú）。

　　液體燃料需求保持增長

　　報（bào）告顯示，石（shí）油和其他液體燃料需求在展望期的大部分時間內保持增長，但增速減緩，於展望期後期達到高點並平穩延續。在展望期（qī）的大部分時間（jiān），石（shí）油成為增速（sù）***均衡的能源種（zhǒng）類之一，年均增速為0.5%，但將在展望末期開始陷（xiàn）入停滯。

　　“在展望期的前半階段，全球石油生產由美國頁岩油主導，但在***後十年，其生（shēng）產增長逐漸由石油輸（shū）出（chū）國組織驅動。”戴思攀表示，到2040年，石油輸（shū）出國增加石油約（yuē）600萬桶/日。這其中也存在不（bú）確定因素。報（bào）告指出，電動汽車銷售的增長速度、數量及每輛車的使（shǐ）用強度會（huì）對石油（yóu）需求有不確（què）定（dìng）影響，預計到（dào）2040年，電動汽車總量將超過3億輛，占全球汽車保有量(近（jìn）20億輛)的15%左右。

　　從石（shí）油應用行業看，報告認為（wéi），未來22年（nián），交通（tōng）行業將持續主導全球石油需求，占石油需求增長的一半，但汽車和摩托車增長較少，非道路交通(主要是航空、海運和鐵路)和卡車約占增長的87.5%。2030年後，石油需求（qiú）增長的主要來源是非燃燒部門，特別是作（zuò）為石化產品的原料。

　　全球煤炭（tàn）消費停止增長

　　由（yóu）於中國煤（méi）炭需求（qiú）的下降，全球煤炭消費停止增長。

　　“2040年，煤炭在一次能源中的比例下降至21%，達到工業***以來的（de）***低值。”戴思攀表（biǎo）示，隨著中國煤炭消費見頂，預計中國煤炭在一次能源中的占比將從2016年的62%下降至2040年的36%，不過，中國仍是全球***大的煤炭市場，到2040年仍占據全球（qiú）煤（méi）炭需求量的四成。

　　與中國市場相比，全球煤炭消費趨於平穩（wěn），中國和經合組織消費量的減少，將被印（yìn）度及其他新興（xìng）亞洲經濟體的（de）需求增加所抵消。戴思（sī）攀表（biǎo）示（shì），“雖然發電的燃料結構將發生重大轉變，煤炭到2040年仍是發電的（de）***大能源來源。”

　　碳排放將持續上升

　　在逐漸轉型情景下，碳的排放將持續上升。

　　在碳排放增長（zhǎng）方（fāng）麵，我們所麵（miàn）臨的挑戰還很大。在我們所預測的“漸進（jìn）轉型”情景中，預計到2040年，碳排放將增加10％。這雖然（rán）遠（yuǎn）低於過去25年的增長（zhǎng）速度，但仍達不到巴黎氣候大會的要求。因（yīn）此，我們探討了一種“更快的轉型（EFT）”。在這種（zhǒng）情（qíng）景（jǐng）中（zhōng），碳排（pái）放大幅下降。當（dāng）2040年的碳排放量相比（bǐ）2016年下降近50%時，方能實現目標。

　　為此，我們在（zài）《展望》中，建議出台有利於技術發展的政策，並製定一攬子計劃來提高能源效率、促使能（néng）源結構達到平衡。作為一名經濟學家，我認為碳定價（jià）將會扮演關鍵角色，因為這將激（jī）勵生產者和消費者（zhě）等各方在能（néng）源轉型（xíng）中發揮作用。

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